雷克萨斯汽车混合动力系统故障检修技术总结

  • 倪 月辉 广州市公用事业技师学院
关键词: 逆变器;混合动力电池;传感器;故障;电压

摘要

雷克萨斯汽车混合动力驱动系统为混联式混合动力系统,体现了“混合动力协同驱动的理念”,该混合动力系统使用 2 种动力源(如发动机和高压驱动电机)的组合,利用各动力源提供的优势互相协调配合,从而实现高效运行。混合动力系统是一种使用高效动力装置和电动机的灵活系统,由于混合动力车辆未配备常规 12V 交流发电机,因此,使用 DC-DC 转换器将来自 HV 蓄电池的高压降至直流 14V 以对辅助蓄电池充电。此外,车辆行驶期间,HV 蓄电池定期地在恒定的充电状态(SOC 值)范围内充电和放电。因此,车辆不需要使用外部电源进行再次充电,如果汽车出现混合动力系统故障,则混合动力系统无法正常工作,发动机会持续运转进入应急状态,油耗升高动力性能受限制等,直接影响车辆的使用性能。在此根据以往在汽车维修保养方面的一些心得和体会,结合实际故障案例,分享如何对混合动力车辆故障的维修诊断。

参考

[1] 陈杰 . 雷克萨斯 ES300H 混合动力轿车无法行驶 [J]. 汽车与驾驶维修:维修版,2017(8):3.

已出版
2022-08-25
栏目
论文