市政道路PPP项目的物有所值评价体系研究——以粤港澳大湾区市政道路PPP项目为例

陈 芝汎; 谭 建涛; 杨 　柏

陈芝汎佛山科学技术学院经济管理学院
谭建涛佛山科学技术学院经济管理学院
杨　柏佛山科学技术学院经济管理学院

关键词: 粤港澳大湾区；物有所值评价；市政道路；案例分析

摘要

随着经济发展和国家政策推动，PPP（政府与社会资本合作）模式在我国迅速发展，并被引进市政道路建设等基础设施建设领域以解决因政府财政收入短缺而无法满足公众对基础设施建设需求的问题。本文以粤港澳大湾区市政道路 PPP 项目为调查对象，采取案例分析法对 8 个样本进行相关定性和定量分析，发现评价体系中存在的问题并提出对应建议，为 PPP 项目绩效管理的相关方提供决策参考与实践指导，促进 PPP 模式在我省持续健康发展。

参考

[1] 戴同，苑曙光，包格日乐图 . 污水处理 PPP 项目价值与风险评估研究——基于指标聚类的 VfM 定性评价方法改进与应用分析 [J]. 价格理论与实践，2020（08）：88-91+177.

[2] 于晓田，尹贻林 .PPP 项目物有所值定性评价指标体系构建——以污水处理 PPP 项目为例 [J]. 建筑经济，2018，39（11）：38-43.

[3] 李坤，李璐霞，杨震，王昊 . 轨道交通 PPP 项目物有所值定性评价研究与改进 [J]. 项目管理技术，2018，16（10）：40-43.

[4] 易成，孙春玲，张梦晓 .VfM 定性评价方法中的影响因素研究——基于项目逻辑模型 [J]. 科技管理研究，2016（14）：217.223.

[5] 李国昌，郝诗春 . 城市地下综合管廊 PPP 项目 VfM 定量评价模型构建 [J]. 安阳工学院学报，2020，19（06）：92-96.