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互联网+电动汽车充电设施服务网络布局与推进对策探讨

曹 录翠

摘要


现阶段充电桩的总体服务网络布局与电动汽车的保有量平衡,并呈现出明显的“东高西低”特点,其主要的原因在于东部的地价较高,造成整体的费用提升,同时增大了整体的成本。本文从充电设施运营商市场概述入手,深入进行分析,探索互联网+电动汽车充电设施服务网络布局规划现状,以实际的情况为基础,明确其网络布局推进策略,以供参考。

关键词


互联网+;电动汽车;充电设施;服务网络;布局规划

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参考


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