互联网+电动汽车充电设施服务网络布局与推进对策探讨
摘要
现阶段充电桩的总体服务网络布局与电动汽车的保有量平衡,并呈现出明显的“东高西低”特点,其主要的原因在于东部的地价较高,造成整体的费用提升,同时增大了整体的成本。本文从充电设施运营商市场概述入手,深入进行分析,探索互联网+电动汽车充电设施服务网络布局规划现状,以实际的情况为基础,明确其网络布局推进策略,以供参考。
关键词
互联网+;电动汽车;充电设施;服务网络;布局规划
全文:
PDF参考
[1]韩煜东,刘贝宁.互联网+电动汽车充电设施服务网 络布局与推进对策研究[J]. 经济研究导刊,2019,15(35):54-57.
[2] 刘惠萍,杨天海,周小玲.关于上海“互联网+”智慧能 源技术产业发展的思考[J].可再生能源 ,2018,36(01):126-132.
[3]肖 谦,陆龚曙,陈小黎.“充电设施+互联 网”商业模式设计[J].华北电力大学学报(社会科学 版 ),2017,12(06):21-27.
[4]李洪峰,李红霞,陈志刚,李志超,徐鹏.一种 新型电动汽车充电桩技术方案探讨[J].电力系统保护与控 制 ,2017,45(06):142-147.
Refbacks
- 当前没有refback。